毛利率首破20%,不只卖车的小鹏,决心在四季度实现盈亏平衡
小鹏汽车再次交出了一份史上最强的季度财报:毛利率首次突破20%,超越了特斯拉和比亚迪;营收翻倍,亏损大幅收窄。凭借MONA M03的持续热销和G6等新车型的出色表现,小鹏终于走出了增长乏力的阴霾。但刚站上盈利门口前的小鹏,不仅要证明自己能持续赚钱,还要在技术投
小鹏汽车再次交出了一份史上最强的季度财报:毛利率首次突破20%,超越了特斯拉和比亚迪;营收翻倍,亏损大幅收窄。凭借MONA M03的持续热销和G6等新车型的出色表现,小鹏终于走出了增长乏力的阴霾。但刚站上盈利门口前的小鹏,不仅要证明自己能持续赚钱,还要在技术投
小鹏汽车再次交出了一份史上最强的季度财报:毛利率首次突破20%,超越了特斯拉和比亚迪;营收翻倍,亏损大幅收窄。凭借MONA M03的持续热销和G6等新车型的出色表现,小鹏终于走出了增长乏力的阴霾。但刚站上盈利门口前的小鹏,不仅要证明自己能持续赚钱,还要在技术投
诺诚健华2025年前三季度总收入同比增长59.8%,达到11.2亿元,主要是因为核心产品BTK抑制剂奥布替尼(宜诺凯)销售收入的持续增长以及公司和Prolium达成授权许可获得的首付款。
11月13日,诺诚健华医药有限公司(以下简称“诺诚健华”)发布2025年第三季度业绩报告。凭借强劲的收入增长、严格的费用管理和今年10月初与Zenas(泽纳仕生物)达成的重磅对外授权交易,2025全年有望实现盈亏平衡,提前两年实现盈利目标,为可持续盈利和加速全
诺诚健华2025年前三季度总收入同比增长59.8%,达到11.2亿元,主要是因为核心产品BTK抑制剂奥布替尼(宜诺凯)销售收入的持续增长以及公司和Prolium达成授权许可获得的首付款。
11月13日,诺诚健华发布2025年第三季度业绩报告。凭借主营收入增长、严格费用管理和今年10月初与Zenas达成的对外授权交易,公司2025全年有望实现盈亏平衡,提前两年实现盈利目标,为可持续盈利和加速全球化奠定良好的基础。